为确保副斜井架空乘人装置安全可靠运行，特制订安全技术措施如下：
        一、 成立日常维护管理小组:
        组长：唐新国
        成员：架空乘人装置包机人员
        二、 责任分工:
        副斜井的矸石清理及局部卧地工作，由机电队负责。
        架空乘人装置零部件的更换及日常维护检修，由机电队负责。
        固定架空乘人装置的钢梁日常检查维护更换工作，由机电队负责。
        三、 安全措施
        副斜井底板、两帮有刮碰座椅的地方，由机电队及时进行处理，确保猴车安全运行。
        架空乘人装置的运行速度不得大于1.2m/s，乘车人员严格按照乘车规定进行乘坐，机电队包机人员每天对每个抱索器、座椅检查一遍，确保抱索器及座椅的连接可靠。
        乘人间距必须大于15米，钢丝绳插接段处严禁乘坐。
        包机人员每天对架空乘人装置的各类?；そ幸淮问匝椴⑷险孀龊眉锹肌?br />         包机人员每天对钢丝绳检查一次（检查断丝率、径缩率），并做好记录。
        包机人员每天巡视一遍托轮，发现轮衬磨损严重的要立即更换，钢丝绳磨托轮外沿的地方要查明原因并立即处理。
        包机人员及时调整猴车机尾处的拉紧装置和配重装置，防止钢丝绳松动，影响猴车安全运行。
        四、 处罚措施
        因清矸卧地及两帮清理不及时影响猴车安全运行的，罚机电队干部500元。
        因日常维护不到位，未认真落实上述管理措施，影响猴车安全运行的，一次?；缍痈刹?00元。