架空乘人装置设计计算说明书
  一、已知参数：     斜 长：L=1237m  坡 度：α=8.6°   二、主要参数的确定：    1、预选电动机：YB2-280S-6   45kw     n=990转/分   2、预选驱动轮：直径D=1.3m    3、预选减速机：TPS315-63-3F    i=63  钢丝绳运行速度：V=K×（πd/60）×n/i=1.0m/s  K—钢丝绳运行时蠕动系数，取K=0.98    4、预选钢丝绳:6×19S-φ22-1670(q0=1.78Kg/m,抗拉强度σB=1670MPa)      钢丝绳破断拉力:Fk=266KN    5、设定乘坐间距为λ1=10m  则运输效率:Qr=3600×V/λ1=360人次/h   6、托轮间距:λ2=0.85λ1=8.5m,  取λ2=8m    7、驱动轮绳槽与牵引钢丝绳的摩擦系数μ=0.25,钢丝绳与托轮间阻力系数ω,动力运行时取ω=0.02, 制动运行时取ω=0.015    8、牵引绳在驱动轮上的围包角α=1800   三、牵引钢丝绳张力的计算   1、最小点张力的计算  Fmin=C×q0g  式中  Fmin--最小张力点的张力(N) C—钢丝绳的挠度系数,取C=1000  g—重力加速度  Fmin=1000×1.78×9.8 =17444(N)    2、各点张力的计算       ①当下放侧无人乘座而上升侧满员时（动力运行状态）,线路运行阻力：  f上=[q0 +(Q1+Q2)/λ1] ×(ωcosα+sinα)Lg=21100(N) f下=q0 ×(ωcosα-sinα)Lg=-2800(N)    各点张力：       F3=Fmin=17444N          F4=1.01F3=17618(N)      F1=F4+ f上=38718(N)     F2=F3- f下=20244(N)  F1—驱动轮进绳侧钢丝绳张力  F2—驱动轮出绳侧钢丝绳张力 F3—迂回轮进绳侧钢丝绳张力 F4—迂回轮出绳侧钢丝绳张力 Q1—人体重量,取Q1=70Kg 
2—吊椅重量,取Q2=15Kg L --巷道斜长 五、驱动轮防滑校验：     动力运行状态，且F1-F2＞0  F1/F2=1.91